習近平總書記曾對“四好農村路”建設作出重要指示,強調“既要把農村公路建好,更要管好、護好、運營好,為廣大農民致富奔小康、為加快推進農業(yè)農村現(xiàn)代化提供更好保障”。作為全國首批“四好農村路”示范縣,長沙縣牢固樹立“經濟發(fā)展,交通先行”的理念,建立綜合交通運輸體系,使其成為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的亮點和農民直接受益的“民心工程”。
俗話說,要想富,先修路。村村有路,發(fā)展才會有出路。鄉(xiāng)村振興更應借助交通手段,打開農村與外界的往來通道。只有連通農村公路“大動脈”,打通鄉(xiāng)村公路“微循環(huán)”,才能讓老百姓共享交通改革發(fā)展成果。
村村有路,首要解決資金難題。近三年,我們縣財政平均每年在農村公路投入達1億元以上,這就為農村公路建設、為鄉(xiāng)村振興注入了暢通的活力。錢的問題解決了,如何最大程度發(fā)揮資金效益,才是關鍵。修路,一方面要服從服務于縣委縣政府提出的“強南富北、民生立縣、挺進五強”目標,另一方面要讓農民全程參與,建設不搞“一刀切”。修哪里、怎樣修,只有讓“大規(guī)劃”與“小目標”互相契合,才能促進共建共治共享。
建設是基礎,養(yǎng)護是關鍵。長期以來,“重建輕養(yǎng)”是農村公路建設面臨的主要問題之一。好路從哪里來?往往來自于管養(yǎng)到位,所謂“一分建設,九分養(yǎng)護”。為了努力做到“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良,有路必管、管必到位”,近五年縣財政平均每年投入2500萬元以上用于養(yǎng)護,建立了穩(wěn)定的資金保障機制,確保有人干事、有錢辦事。目前,全縣農村公路管養(yǎng)里程達到4345公里,優(yōu)良率達92%。
交通圈是經濟圈,也是發(fā)展圈。只有道路暢通了,農副產品才能便捷進城,農民增收了,生活水準才能提高。有一次,我去一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)調研,一位經營民宿的農民兄弟高興地說:“過去在外打工一年也就掙兩三萬,現(xiàn)在不用出去打工了,一年還能掙七八萬。如今,路修到家門口,客源越來越多了。”干支相連、四通八達、快速進出,快捷通暢的農村公路網絡促進了人流、物流、信息流、資金流的加速運動,農民群眾的生活滿意度、獲得感、幸福感逐年上升。建設美麗鄉(xiāng)村、實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興,這是一條切實可行的路。
習近平總書記強調,近年來,“四好農村路”建設取得了實實在在的成效,為農村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財氣,也為黨在基層凝聚了民心。從“四好農村路”建設中,我們越來越感受到,只有過程讓群眾參與、效果讓群眾檢驗、成效讓群眾受益,鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略才能更好更快地從藍圖變成現(xiàn)實。 (湖南長沙經開區(qū)黨工委書記、長沙縣委書記 曾超群)
