2019年4月7日
是老將亦是新兵
烏魯木齊自古以來是溝通東西商貿的重要樞紐，對中亞地區具有較強的輻射作用，在國家 “一帶一路”建設中，烏市是絲綢之路經濟帶核心區的核心。
在交通領域，我也算是一名“老將”了，十多年的工作經歷，我相信自己可以揚長克短，在援疆中發揮出應有的作用。但來到這里，我是一名“新兵”，最重要的任務就是迅速轉變角色，盡快熟悉工作。我深入了解政策文件及工作報告等材料，也先后到南郊、北郊、米東客運站和統管辦、公交集團，以及局里設置的3支“訪惠聚”工作隊——雅山片區管委會南梁坡社區、揚子江路片區管委會揚子江東社區和烏魯木齊縣永豐鎮下寺村等進行調研學習，并積極主動向領導同事請教，融入新的工作和生活。
扶貧攻堅，交通先行。目前，烏魯木齊已建成新疆首個綜合交通樞紐烏魯木齊高鐵站;建成全長80公里的東繞城高速公路等重大基礎設施;建成“田”字型快速路、會展大道、阿勒泰路等一大批市政道路;建成了線網里程達100多公里、全國線網里程最長的BRT快速公交系統。此外，地鐵一號線也已進入試運行階段。2018年，交通運輸局加快“四好農村路”建設，全年完成農村公路新改建200公里、生命安全安防工程200公里，改善了10個鄉鎮、26個建制村的通行條件，受益人口約5.6萬。
目前，我主要負責局里的信息系統建設，牽頭推進我局公交行業監管平臺系統提升工作，完善監管平臺數據運維體系、線網優化、線路擁擠度分析等功能模塊的拓展，也負責公交都市創建，正著手準備烏魯木齊市創建公交都市示范工程驗收工作。此外，還包括節能減排、網絡安全和行政執法等方面的一些工作。努力做好本職工作的同時，我也積極落實好上級單位的政策宣傳貫徹和落地督導工作。
我已經把自己當作新疆人
局里有年輕干部在南疆支教，前不久我和同事們一同去了趟那里。支教干部的日常生活雖然和跳蚤虱子結伴，缺水斷電，但看到孩子們進步，大家很是欣慰。孩子們從開始不會說普通話，到最后用普通話和老師進行交流，看到他們在快樂的氛圍中成長，我深刻地認識到，扶貧先扶智，才能讓孩子們的未來更精彩。
現在的南疆，雖然還未完全脫貧，但在黨的民族團結和精準扶貧政策下，正在不斷發生著變化，道路變得通暢了，房屋變得整齊了，人們致富脫貧的信心也更加堅定了。
當我第一天來到這里，腳踩新疆大地的那一刻起，就已經把自己當作新疆人。既然我與新疆有了美麗的相遇，我將用心、用情、用力在這片沃土上揮灑自己的熱情和汗水。
來源：交通運輸部
作者：交通運輸部水運科學研究院 陳凱
